Képek

A négyajtós és a kupé után a nyitott tetős Continental GTC alapjain is bemutatta az 50 lóerővel izmosabb Speed sportváltozatot a Bentley. Ezzel párhuzamosan kisebb modellfrissítést végzett a típussorozaton.

A milánói székhelyű karosszériaépítő cég legújabb alkotása, a Bentley Continental GTZ hozza a korábbi tanulmányautók hangulatát: a kétpúpú tetőt, és a domborításokat továbbvivő hátsó szélvédőt és csomagtartófedelet, a kétszínű fényezést, és a művészien megformált lámpatesteket. Elöl látszik legkevesebb a változásokból, itt csak a lökhárítót cserélték le, két apró irányjelzőt építettek be a fényszórók mellé, és nyílásokat vágtak a motorháztetőbe.

A Bentley Continental GT Speed motorja alapvetően megegyezik a normál változat hatliteres, V12-es biturbó motorjával, de néhány apró módosítással sikerült a teljesítményét 560-ról 610 lóerőre növelni. 0-100 km/órára történő gyorsulásban ez három tizedes javulást jelent az alapváltozat 4,8 másodperces idejéhez képest, a végsebesség 318-ról 326 km/órára nőtt.