Apróhirdetések

Eladó 1998-2003-ig gyártott VW Golf 4 fényszórópár. Vadonatúj, utángyártott, állítómotor nélkül. 20.000 ft/pár Érd. : hbhangaboy@gmail.com : +36-30-716-2598

Eladó 2009-2015-ig gyártott VW Golf 6 hűtőmaszk. Vadonatúj, utángyártott. Ára : 15.000 ft Érd.: hbhangaboy@gmail.com : +36-30-716-2598

Eladó 2005-2009-ig gyártott VW Polo Gti hűtőmaszk. Vadonatúj, utángyártott. Ára : 15.000 ft/ szett Érd.: hbhangaboy@gmail.com : +36-30-716-2598

Eladó VW Golf 5 Gti hűtőmaszk . 2003-2009-ig gyártott típusokhoz, vadonatúj, utángyártott. Ára : 25.000 ft/szett Érd.: hbhangaboy@gmail.com : +36-30-716-2598

Eladó 2004-2012-ig gyártott Audi S4 (A4)-hez hűtőmaszk (grill). Fekete és szürke színben, vadonatúj. Ára : 30.000ft Érd.: hbhangaboy@gmail.com : +36-30-716-2598

Eladó 2004-2012-ig gyártott Audi S6 (A6)-hoz hűtőmaszk (grill). Fekete és szürke színben, vadonatúj. Ára : 35.000ft Érd.: hbhangaboy@gmail.com : +36-30-716-2598

A legújabb fejlesztésű tuningbox. Csak be kell dugni a jármű szervízcsatalakozójába. Minden 2001 után gyártott járműbe megfelelő, támogatja az össes OBD2 és can-bus járműveket is. (2001 előtti járművekhez is jó lehet ha megfelelő a csatlakozó: OBD2) Nem kell bajlódni a szereléssel, beállítással bármikor nyomnélkül azonnal eltávolítható vagy más járműbe is belerakható. A hátulján finomhangolható a tuningbox, attól függően hogy a fogyasztás, vagy a teljesítmény a fő cél. Járműtípustól függően +20% teljesítmény is elérhető vele akár 10% üzemanyagmegtakarítás mellett. Túltuningolás, motorkárosodás a beépített test módnak köszönhetően teljesen kizárt. Még a maximális teljesítményre beállítva is teljesen biztonságos a tuningbox, hiszen az ezköz használatával lehetetlen túl tuningolni, ugyanis a box nem közvetlenül a motor szenzorai és computere között foglal helyet, hanem egy biztonságos csatornán (a diagnosztikai csatlakozón) keresztül optimalizálja a teljes elektromos hálózatot. A tuningbox így nem csak egy-kettő vagy három szenzorral van összefüggésben hanem az összes elektronikus szenzorral. Ez garantálja, hogy nem változik a jármű élettartalma sőt, az optimalizálás eredményeképpen a tökéletesebb égés miatt kissebb kopással lehet számolni. Mivel nem kell megbontani a jármű érzékelőit, nem lesz hibakódos a jármű, nincs alapjárat ingadozás és egyéb az egy-két vezetékes tuningboxokra jellemző, káros jelenség. A készüléket rendkívül egyszerű üzembehelyezni, nem kell felszerelési módokat eszközölni, vagy nehézkes programozásokat végezni. A szervízcsatlaakozóba való bedugás után azonnal aktív a készülék, és mindvégig az is marad amíg ki nem húzza a csatlakozóbol. Benzin, diesel, E85 és gáz üzemű autókhoz is! Több darab is van. A PowerModificator tuningbox megfelel, az autóiparban támasztott elvárásoknak, akár -40 fok alatt és +60 fok felett is működőképes marad. Belső elektronikája extrém rázkódásoknak is ellenáll így akár OBD2 teherautókon, buszokon vagy akár munkagépeken is használható. FIGYELEM csak 12V-os rendszerekhez! Az árban benne van az utánvétes postaköltség is. 3 év cseregaranci van a tuningboxra.

Limosine új vezérműszíjat új vízszivattyút és minden övek. üresjárati szabályozó ... új kipufogó sérült. értékesítik, mint egy alkatrész donor. akartam eladni egyes részein. de ez nem működik eladom opel egész .... a leszerelt alkatrészeket mind az autó csomagtartó például fényszórók benzin szűrő hűtőfolyadék tartály víztartály generátor teljesítmény innenrqaum konténer konténer sportrajongó tükrök. ........ A légtömeg mérő már eladták. Acél felnik téli gumikkal. Ő TÜV novemberéig 2012. . az autó elé trrailer együtt, mert még nem áll készen, hogy lovagolni. csúszó megfelelően Motorhibas En nemet Jármű adatok 1998ccm piros Gyártási év 1992 Üres súly 1275kg Maximális terhelhetőség akár 1815kg 70.000Ft

Csodálatos hangú V8 dízelmotorral. Országúti fogyasztás 40 liter/100 km. Magyarországon nem létezik olyan hideg, amiben ne pöccre indulna (ahol tervezték, ott talán). Korábbi SFOR autó. Mindhárom tengelyre kapcsolható hajtás, 2.28 arányú felezővel. Pontonrakó csörlővel szerelve. Jelentős mértékben felújítva. Baráti társaságok részére kitűnő szórakozás, mocsárban, kőbányában driftelni egy kicsit. Irgalmatlan állat, aki nem élvezi, az nem rendes ember :-) JaMZ 238 V8 dízelmotor, 883Nm/1600ford. Hajókihúzásra 15 tonnáig hasznosítható. 2,2m gázlómélység, 15 tonna. Vezetőülésből (ahonnan rálátni a busz tetejére) állítható keréknyomás, talaj szilárdságának megfelelően. Erről orosz nyelvű óriás műszer tájékoztat. Jó és üzembiztos műszaki állapot, minden működik. Nagyobb távolságokra is jártunk vele (Csobánka, katonai jármű találkozó, hegyi útvonal). Fogyasztást itt mértük, hiteles (kat. szerint 37lit/100).

elején törött autó