Kép keresés

Aki emlékszik a Mustang GT koncepció autóra a tavalyi detroiti autóshow-ról, az tudja, hogy a Ford azt hozta amit ígért: emlékeket fémlemezbe préselve. Ez a Mustang igazi detroiti nosztalgia az autó legszebb éveiből. A korai Mustang felemelt orrát és hátracsapott hátulját azonban megfordították: a 2005 Ford Mustang dizájnja alacsonyan fekvő orral indul, és felfelé halad a jól megemelt hátsó felé.

A négyajtós és a kupé után a nyitott tetős Continental GTC alapjain is bemutatta az 50 lóerővel izmosabb Speed sportváltozatot a Bentley. Ezzel párhuzamosan kisebb modellfrissítést végzett a típussorozaton.

Egy év után megjelent a Nissan GT-R még sportosabb változata. Habár az alapmodell sem nevezhető gyengének, a SpecV a versenyautókon látott megoldásokat hasznosítja egy közúti sportautón.

Megérkezett a magyarországi kereskedésekbe az Év autója díjat is elnyert Opel Insignia. A megfelelően felszerelt 115 lóerős benzines alapmodell ára 5,55 millió forint, míg a drágább hathengeres kivitelek ára a 11 milliót is meghaladja.

Bemutatta öthengeres common-rail dízelmotorjának legújabb generációját a Volvo. A D5 jelű erőforrás kettős turbófeltöltéssel 205 lóerős teljesítményre képes. Elsőként az S80 orrába szerelik be.

A gazdasági világválság ellenére itthon piaci részarányának emelését reméli idén a Renault, amelynek 20 százalék körüli globális eladás-szűkülése sem számít rossz adatnak.

Négyajtós kupé prototípusát mutatta be az Audi, a Sportback Concept ugyanis hamarosan A7 néven kerülhet a kereskedésekbe. Addigra vonalai nem, de részletei még sokat változhatnak.

Károsanyag-kibocsátás nélküli sportautót mutatott be a Dodge a Detroiti Autószalonon. A Circuit a Lotus Europa alapjaira épül, de hajtásláncát teljesen kicserélték, menetteljesítményeire viszont nem lehet panasz.

Első pillantásra csak modellfrissítésnek tűnik, pedig teljesen megújult a Toyota hibrid típusa. A Prius formaterve alig változott, de a lemezek alatt találunk újdonságokat, amelyek mindegyike fokozza a kocsi takarékosságát.

A szabadidős terepjárók és egyterűk tulajdonságait egyesítő öszvér autót mutatott be a Peugeot. A 3008 karosszériája nem újdonság, hiszen tavaly éppen ilyen formában jelent meg a Prologue HYmotion tanulmányautó.

Negyedik hibrid modelljét mutatta be a Lexus. A HS 250h érdekessége, hogy a márka többi hibrid hajtású modelljével szemben ez a típus nem egy már meglévő benzinmotoros autó alapjára épül, hanem az alapoktól kezdve hibridnek fejlesztették.

Az iQ mini még az idén a Toyota kereskedéseibe kerül, és a japán gyártó most bemutatta az apróság elektromotoros kivitelét is. Az FT-EV nevű tanulmányautó formájában alig tér el a szériakiviteltől.