Kép keresés

Az Audi TT testvérének is hihetnénk, pedig a Detroitban bemutatott Volkswagen Concept BlueSport teljesen más felépítésű. Középmotoros konstrukciója közel tökéletes súlyeloszlást és jobb kezelhetőséget biztosít.

Ezzel a formával az Egyesült Államokban sikeres is lehetne a Cadillac sportkupéja, de a Converj csak tanulmányautóként jelent meg Detroitban.

A vonzó formájú XF limuzin legerősebb változatát készítette el a Jaguar. Az 510 lóerős, kompresszoros nyolchengeres motorral hajtott sportkivitel minden idők leggyorsabb Jaguarja lett.

Két újdonságát jelentette be a Mazda: a Genfi Autószalonon mutatkozik be a Mazda3 két kivitele. Az MPS a legsportosabb kivitel lesz turbótöltésű benzinmotorjával, míg az i-stop használaton kívül leállítja erőforrását.

Hosszú titkolózás után megismerhettük, milyennek képzeli a BMW az ötajtós sportos limuzint. Az 5-os sorozat műszaki alapjaira épülő autó egyedi vonalvezetése alatt kényelmes és tágas utastér rejlik.

Bemutatkozik a legkisebb Alfa Romeo sportváltozata: a Mito GTA nem kevesebb, mint 240 lóerőre képes, és nem csak motorján, de szinte a teljes karosszérián változtattak a mérnökök.

Kicsivel a Coupé és Berline kivitel után bemutatkozott a Renault Megane legerősebb, Renault Sport kivitele. A háromajtóson alapuló RS modell kétliteres, turbós benzinmotorja 250 lóerőre képes.

Elektromotorral hajtott sportos autót álmodott meg a Mitsubishi: az i MiEV mini alapjaira épülő i MiEV Sport Air tanulmányautó formájával és futurisztikus utasterével a fiatalok kedvence lehet.

Bemutatta családi autójának prototípusát a Tesla. Az elektromotoros sportautójával divatot teremtő amerikai márka újdonsága tágas, praktikus, erős, csendes és takarékos: ha mindez igaz, maga az ideális jövőautó.

A sportos GT változat bemutatása után a Clio teljes választékát megújította a Renault: a három- és ötajtós ferdehátú, a Grandtour kombi és a legerősebb RS kivitel is magára öltötte a francia márka új arculatát.